kit rayon arriere 2WMX 18″

Pour le contrôle de la tension des rayons, partez du rayon après le gripster ou la valve comme repère par exemple, puis pointer chaque rayons à l'aide d'une clé à rayon. si vous posséder une clé dynamométrique, le couple de serrage est à 6nm. il ne faut jamais serrer trop fort les rayons. L'idéale est de faire un tour de roue en pointant les rayons avec votre clé à rayon, puis un deuxième tour de roue avec la clé dynamométrique.

Oui, nous détaillons toutes les pièces en S.A.V.: 

-entretoises externes

-entretoises internes

-roulements

-caches poussières

-jantes

-rayons et têtes de rayons (ou écrous de rayons, chacun son language)

-moyeux

Toutes ces pièces sont en stock à notre dépot. Si éventuellement un de ces articles ne serait pas en stock, comptez 2 semaines de délai.